叉車散熱器怎么清洗和維修

叉車用久了會發(fā)熱，任何東西一旦發(fā)熱過度就會產(chǎn)生故障，所以我們到定時清洗保養(yǎng)散熱器。

叉車散熱器的清洗方法

當(dāng)叉車散熱器芯管內(nèi)積垢嚴(yán)重，不能用碳酸鈉清洗時，可將叉車散熱器上、下水箱的焊錫熔化除去，然后將與芯管截面相似的鋼筋逐一清理干凈，清理干凈后焊接上下水箱。

叉車散熱器的維修方法。

1、當(dāng)上、下腔損壞時，應(yīng)更換上、下腔及芯部污垢，然后焊接上、下腔。

2、如果水室或外芯損壞，可以焊接修復(fù);如果泄漏量大，可以鍍錫銅皮后焊接修復(fù);如果內(nèi)水管損壞，可以拆下外散熱器，直接用鋒利的鉻鐵修復(fù);如果水管損壞，可以更換新芯;如果芯和散熱器損壞過多，則應(yīng)更換新散熱器。

3、叉車散熱器進出口管如有泄漏，應(yīng)更換。如有泄漏，應(yīng)拆除、接地或更換排水開關(guān)。

4、叉車散熱器修理前，將3%——5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))碳酸鈉在80——90℃浸泡5——8h，除去水管內(nèi)的水垢，用熱水清洗干凈。用200-300kpa壓縮空氣吹凈翅片間的灰塵，然后進行水壓試驗。水壓試驗方法：用橡膠塞堵住叉車散熱器進出口，注入50-100kpa壓縮空氣，將散熱器浸入水中。如果有氣泡，說明漏水。

5、冷卻系統(tǒng)檢修后，叉車散熱器的儲水量不低于原廠要求的1.3%，冷卻系統(tǒng)的儲水量不低于原廠標(biāo)準(zhǔn)的5%。

版權(quán)聲明：本文圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)交流使用，不具有任何商業(yè)用途，版權(quán)歸原作者所有，如有問題請及時聯(lián)系我們，我們會盡快刪除。